תוֹכֶן
אולי אתה מכיר פולימרים בשמם הכימי, כמו פוליוויניל כלוריד או PVC; זה בצנרת פלסטיק ובדבק של אלמר. אבל רוב הסיכויים שאתה מכיר אותם טוב יותר לפי שמות המותגים הלא פורמליים שלהם, כמו דקרון, אורלון, או אולי הכי מפורסם, ניילון. מילה זו הפכה למונח כללי עבור גרביים (עם סיבה טובה - זה היה השימוש המסחרי הראשון שלה), אבל גרביונים היו רק תחילתה של ההיסטוריה הנמשכת של ניילון.
הרכב
"ניילון" הוא שם כללי המתייחס למעמד של תרמוסטלטים פוליאמיד ארוכי שרשרת שיש להם קבוצות אמיד חוזרות. קיימים ניילונים מסחריים רבים עם שמות הכוללים ניילון 4, ניילון 6, ניילון 6/6 וניילון 6/12.
היסטוריה
ניילון נחשף לעולם ב- 27 באוקטובר 1938 על ידי צ'ארלס סטינה, סגן נשיא E.I.דופונט דה נמורס, על פי מרכז סמסונסון לממלסון לחקר ההמצאה והחדשנות. מעניין לציין כי סטיין הכריז על ניילון בפני 3,000 חברי מועדון נשים שהתכנסו ליריד העולמות של ניו יורק ב -1939. הוא תיאר כיצד ניתן לייצר ניילון לסיבים "בסדר כמו רשת עכביש" אך חזקה כמו פלדה, וכי אחד משימשיה יהיה גרביים עמידים. (משי וזרז הוכחו כעדינים.)
ניילון 6/6 סונתז לראשונה במאי 1934 במעבדה של דופונט. כשעוזר מעבדה בשם דונלד ד. קופמן יצר "נימה של סיבים עדינים נראתה קשה למדי, בכלל לא שבירה, וניתן היה לצייר אותה כדי לתת נימה שופעת." מעבדות דופונט הקדישו את עצמם במשך שנים ל"עבודה מדעית טהורה ". בהנחייתו של סטין, במקום ליישם את עצמו אך ורק לשימושים מסחריים מעשיים. ובכל זאת, אחת המשימות של הקבוצה הייתה פיתוח בדים סינטטיים העליונים על משי וזרז.
השימושים המסחריים הראשונים שלה היו בזיפים ומברשות שיניים. ניילון אומצה במהירות לשימוש צבאי בתביעות טיסה, מצנחים, ואפילו חלקי רכב; ניילון לא היה רק סיב, הוא יכול היה להיווצר לחלקים מוצקים באמצעות שחול, דפוס הזרקה ויציקה.
באופנה
דופונט ייצר סיבים סינטטיים אחרים, כולל דקרון ואורלון. אלה יחד עם ניילון שימשו באופנה גבוהה על ידי מעצבים יוקרתיים כמו קוקו שאנל וכריסטיאן דיור. סינתטיים נתפסו כקדימה לאופנה, ובשנות השישים מעצבים כמו פייר קרדן השתמשו בהם כדי לתפוס את התחושה של "חיי תקופת החלל", על פי קרן המורשת הכימית.
בסוף שנות השישים של המאה הקודמת, סינתטיים כמו ניילון ופוליאסטר היו דבר שבשגרה ונחשבו יותר ויותר דביקים, כמו גם לא נוחים. חולצת ניילון או שמלה לא נשמו כמו גם סיבים טבעיים כמו כותנה וצמר. היא אמנם איבדה את הפופולריות שלה בתחום האופנה, אך היא מהווה בסיס עיקרי בבגדי ספורט ביצועים כמו נעלי ספורט ומעילי סקי.
ייצור
מכיוון שניתן לעצב ניילון ומציג עמידות בינונית, הוא עבר לייצור לחלקי מכונות פלסטיק קטנות כמו הילוכים וברגים, חלקי פנים לרכב ופריטים יומיומיים כמו מסרקים, אבזמים ומברשות שיניים. הוא נמצא בשימוש נרחב בצורתו הסיבית לחבל עמיד - מטפסי סלע נשענים על ניילון לעומת חבל קנבוס.
ניתן להשתמש בניילון בחומרים מרוכבים (למשל, מעורבבים עם סיבי זכוכית) לייצור רכיבי מנוע קלים אך עמידים בחום.