תוֹכֶן
אם יש לך מגירה או תיק מלא בסוללות שכולן מעורבבות יחד, אי אפשר לדעת רק על ידי התבוננות בהן אילו "טובות" ואילו מהן כבר מזמן אינן מועילות. קנייה של בוחן מצברים מקצועי עשויה לא להיות בתקציב שלכם, ושיטת התיכון להנחת מצבר על לשונכם ולראות אם אתם נדהמים אינה רק כואבת, אלא גם לא אמינה. הפיתרון: הכינו בוחן בעצמכם.
בודק סוללות נורה
כל בודק סוללות, מקצועי או תוצרת בית, דורש מקור כוח ועומס למשיכת חשמל. עומס זה יכול להיות נורה. אם אתה בודק סוללות קטנות, השתמש בנורה קטנה מאוד. אחרת, הכוח שנוצר על ידי הסוללה לא יספיק בכדי להאיר את הנורה ולתת אינדיקציה גלויה לכך שהיא עובדת.
כדי לבנות בודק, תזדקק למוליכי קליפ תנין מבודדים, מחזיק סוללה, הסוללה שלך, נורה קטנה ושקע להברגתו. חבר את הנורה שלך למחזיק הסוללה באמצעות קליפי התנין. כשעושים זאת, וודאו שמוליך הקליפס החיובי נכנס למסוף החיובי של הסוללה והמוליכה השלילית עוברת למסוף השלילי. ואז, אחד אחד, הכנס את הסוללות למחזיק הסוללה ובדוק אם הנורה נדלקת. עוצמת האור תעזור לך לקבוע כמה מיץ עדיין יש בסוללות שלך.
בודק סוללות מנוע
בודקי מצברים תוצרת בית עשויים להיות אפשרות טובה יותר מאשר בודקי קניות בחנות עבור סוגים מסוימים של סוללות, למשל, סוללות ניקל קדמיום. המרכיב החשוב ביותר בבוחן הביתי שלך הוא העומס. במקום להשתמש בנורה, חובר למנוע תחביב קטן. המנוע צריך להיות הקטן ביותר שתוכלו להשיג מכיוון שהסוללות שאתם בודקים מספקות מתחים נמוכים בלבד. חבר את הסוללה למנוע באותה צורה שבה היית מחבר אותה לנורה. אם המנוע מסתובב, הסוללה שלך פועלת.
אם ברשותך מולטימטר או מד מתח, אתה יכול למדוד את המתח המדויק של כל סוללה כאשר הוא מניע את המנוע. אם אין לך אחד כזה, מהירות תנועת המנוע יכולה להצביע על חוזקות היחסים של הסוללות שלך. ככל שהמנוע מסתובב מהר יותר, כך הסוללה מספקת יותר כוח.