תוֹכֶן
- TL; DR (יותר מדי זמן; לא קרא)
- חיכוך סטטי מונע החלקה
- חיכוך הזזה עוצר מכונית
- חיכוך מתגלגל שומר על כלי רכב
- חיכוך נוזלים גורם לצניחות לצוף ומטוסים עפים
התועלת הידועה הראשונה של חיכוך מתוארכת לפני 500,000 עד 1,000,000 שנה, נותנת או אורכה כמה אלפי שנים, כאשר בני האדם גילו ששפשוף שני מקלות יחדיו הופך אותם לחמים ויוצרים אש. ללא היתרונות של חיכוך צמיגים לא יתגלגלו ואנשים לא היו הולכים. אתה גם לא תשמע שום צליל מכלי מיתר כמו צ'לו, באסים או כינורות, שנוצר לאחר ששפשף קשת שיער סוס במיתרי כלי הנגינה האלה.
TL; DR (יותר מדי זמן; לא קרא)
החיכוך נופל לארבע קטגוריות בסיסיות: סטטי, הזזה, גלגול ונוזל. כולם מייצגים את הכוח המתנגד לתנועה כאשר נפגשים משטחים מוצקים, נוזליים או גזים. היתרונות של חיכוך כוללים:
חיכוך סטטי מונע החלקה
חיכוך סטטי קורה כאשר פריט מונח על פני שטח או נגע אליו, כמו בפעולה של הליכה מעבר לרחוב או טיול על שביל הרים. ללא חיכוך סטטי, כפות הרגליים שלך היו מחליקות מתחתיך כמו ללכת על קרח, שאין בו חיכוך סטטי מועט או חסר. חיכוך סטטי מפעיל כוח כנגד סוליות הנעליים שלך בכל פעם שהם יוצרים קשר עם האדמה כדי למנוע ממך ליפול.
חיכוך הזזה עוצר מכונית
כשמפעילים בלמי מכונית, חיכוך הזזה עוזר לעצור אותה. בלם או כרית הדיסק דוחף אל פנים תוף הבלם או כנגד הרוטור בתוך הגלגל הנע. פני התוף או הרוטור מחליקים כנגד דיסק הבלם או הכרית המהווים כוח חיכוך שמאט את הרכב למטה. אותו כוח חל על בלמי הגומי נגד תנועת ההחלקה של גלגל האופניים. כמו כן, החיכוך בין קצה העיפרון מאפשר לו לנוע על פני הנייר בזמן שאתה כותב, ולהשאיר כתובות עיפרון המכונות כתיבה.
חיכוך מתגלגל שומר על כלי רכב
חיכוך מתגלגל מייצג כוח חיכוך חלש יותר, הפועל על פריטים שמתגלגלים על החלק העליון של משהו אחר, כמו גלגל כנגד כביש הכביש או כדור הנושא נגד המירוץ הנושא את הגלגלים. כוח זה נקרא גם התנגדות לגלגול או גרירת גלגול, כוח זה מתנגד או דוחף כנגד ההגה או המסב כשהוא מתגלגל על משטח. כוח זה מונע מהגלגל או הגלגלים להחליק כנגד הכביש או המירוץ. זה מאפשר לכדורי הגלילה בתוך מיסב הגלגלים להסתובב והגלגלים על מכונית או אופניים לנוע.
חיכוך נוזלים גורם לצניחות לצוף ומטוסים עפים
כוח זה חל רק על חפצים שאינם מוצקים כמו אוויר, מים וגזים. כמו כל הנוזלים, גם לאוויר יש עובי או חיכוך פנימי המכונה גם צמיגות. חיכוך נוזלים מתרחש כאשר האוויר הדבוק בכנף המטוס מתחכך בשכבות האוויר שמעליו, מה שמסייע להשאיר את המטוס מעל לצף. אותו כוח פועל כנגד פנים מצנח כדי לשמור עליו מעל הצף כאשר מגשר גולש לאדמה.