תוֹכֶן
מהנדסים משתמשים בחיתוך קווי מטוס בתכניות שהם מציגים כדי להבדיל בין מה שיש בתוך חפץ ומה שנמצא מחוצה לו. קו המטוס החיתוך חוצה את העצם ומספק מבט על תווי הפנים שלו. חיתוך קווי מטוס והתכונות הפנימיות של העצם שהם חוצים הם אף פעם לא באותו צבע כמו שאר התוכנית.
כיצד נוצרים חיתוך קווי מישור
מהנדסים רשאים לשרטט באופן ידני קווי מישור על עיצוביהם בעזרת נייר, עיפרון או עט, סרגל קצה ישר או ריבועי T. כיום, מרבית קווי המטוס חותכים נעשים אלקטרונית, כאשר מהנדסים משתמשים בעיצוב בעזרת מחשב על מנת ליצור אותם.
איך נראים קווי מטוס
חיתוך קווי מישור הם קווים עבים העוברים במרכז האובייקט שהפנימי רוצה לספק מבט פנימי אליו. בסוף הקו שני קווים בניצב עם חצים המראים לאיזה כיוון יש לראות את פנים האובייקט.
צורות של חיתוך קווי מטוס
בתחום ההנדסי אושרו שתי צורות של חיתוך קווי מטוס לשימוש בתוכניות. סדרת מקפים מרווחים באופן שווה עם חצים בסוף כוללת את הטופס הראשון שאושר. בצורה השנייה זוגות מקפים ארוכים מחליפים מקפים קצרים ליצירת קו מטוס חיתוך.
תוכניות בצפיפות גבוהה
בתוכניות הנדסיות הכוללות הרבה קווים ניתן לשנות חיתוך קווי מטוס על ידי הסרת המקפים בשני קצותיהם.