תוֹכֶן
דלק סילון הוא מקור אנרגיה דליק במיוחד שפותח על ידי המדע כדי לספק את הדרוש לטיפול בכוח של מנועי טורבינת סילון גדולים יותר. כאשר משתמשים בהן באזורים אחרים, יש להשתמש בזהירות בדלק סילוני מכיוון שהוא יכול להוביל במהירות לשריפה שלא בשליטה. ממדינות וערים מסוימות, כמו ניו יורק העיר, אוסרים שימוש בנפט בכושר חימום מסוים מסיבה זו, לפי נתוני מכבי האש של ניו יורק.
מנועי טורבינות
דלק סילוני משמש להפעלת מנועי הטורבינה והבוכנה השומרים על מטוסים ושאר מטוסים בשמיים ועפים בבטחה. לדלק סילון יש את רמת האוקטן הנחוצה בכדי להניע את המנועים הגדולים והחזקים הללו שאין להם דלק בנזין קונבנציונאלי. הסיבה לכך היא שלדלק סילון יש נקודת מבט גבוהה, מה שלא סביר שאדי דלק יתלקחו באש. כתוצאה מכך, אי הצמצום במנועים מופחת מאוד במנועי סילון, כך על פי אתר האינטרנט של המאה האמריקנית לנציבות טיסה. כפי שאתה יכול לדמיין, כישלון שגוי במנוע בגובה 30,000 רגל יכול להיות קטלני למדי עבור כל המעורבים.
מחממים ותנורים
דלק סילון כיתה א '1 הוא דלק בנפט. נפט שימש כמקור חום לתנורים ניידים, גריל ומחממי חלל לאורך הדורות באמריקה ובעולם המודרני הוא עדיין נמצא במדינות לא מפותחות. על פי מחלקת המחקר והפיתוח של מדינת ניו יורק, הדלק זול יותר ממרבית מקורות הדלק האחרים. ערכים אלה משתנים מדי יום בין 5 ל 12 סנט.
תאורה
מכיוון שדלק סילוני הוא נפט טהור במהותו, התרכובת משמשת גם כמקור תאורה של מנורות ופנסים. אדי הנפט, כאשר הם מעורבבים עם אוויר, יכולים להיות נפיצים למדי, הדורשים מנורות ופנסים להישאר סגורים. קמפינגים ותרמילאים רבים משתמשים במנורות נפט כשנוסעים בלילה או בסקר מערות. חברות מסוימות, כמו האמיש, עדיין משתמשות במנורות נפט כמקורות אור ליליים במקום חשמל.