קווי תקלות עתיקים בפנסילבניה

Posted on
מְחַבֵּר: John Stephens
תאריך הבריאה: 27 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
Dying Inside: Elderly in Prison – Fault Lines
וִידֵאוֹ: Dying Inside: Elderly in Prison – Fault Lines

תוֹכֶן

כשאתה שומע על רעידות אדמה בארצות הברית, המחשבה הראשונה שלך עשויה להיות על קליפורניה. עם זאת, זה עשוי להפתיע אותך לדעת שישנם קווי תקלות עתיקים כמו תקלת רמפו ואזור הסיסמיקה של ראמפו בפנסילבניה הפעילים. הסקר הגיאולוגי של ארצות הברית עורך רישומים של כל רעידות האדמה המתרחשות, לא רק במערב המדינה אלא גם במזרח. תקלה ברמפו משתרעת מניו יורק דרך ניו ג'רזי לדרום-מזרח פנסילבניה.

סולם גודל רעידת אדמה

כדי להבין את הנזק שרעידת אדמה עלולה לגרום על סמך עוצמתה הסייסמית, אוניברסיטת טק מישיגן יצרה את הרשימה הבאה של טווחי הגודל והשפעותיהם:

רעידות אדמה של קו החוף המזרחי

מרבית רעידות האדמה בחוף המזרחי נופלות מתחת לעוצמה של 4.0, שהיא מדידה של המשרעת הסיסמית של רעידת אדמה וחוזקה - אך בשנת 1884 אירעה רעידת אדמה שרשמה 5.2 בסמוך לקו השבר של רמפו, והרס ארובות בניו יורק, ואילו אנשים עד דרום וירג'יניה וצפונה למדינת מיין הרגישו את הרעידה. כמה רעידות אדמה אחרות שנעו בין 2.0 ל -4.5 פגעו בחוף המזרחי עד ימינו עם נזק מועט ללא נזק. אולם מבנים באזור זה, שרבים מהם היסטוריים באופיים או עשויים לבנים, עלולים לסבול או לחוות נזק בגלל רעידת אדמה נוספת בינונית.

קווי התקלות הארוכים ביותר בארה"ב

באורך של יותר מ -800 קילומטרים, אשמת סן אנדראס היא קו התקלה הארוך ביותר בארצות הברית והיא אחראית לרעידת האדמה המסיבית שגדלה את סן פרנסיסקו ב- 18 באפריל 1906. תקלה זו משתרעת מדרום קליפורניה אל מול חופי צפון קליפורניה ממש מעבר סן פרנסיסקו, מקבלת את שמה בעיקר מהענף הצפוני שלה. תקלת סן אנדראס מסמנת גבול טרנספורמציה בין הלוחות הטקטוניים בצפון אמריקה לפסיפיק.

אזור ההפקעה של קסקדיה, קו התקלה השני הארוך ביותר בארה"ב, מתחבר לקו התקלה של סן אנדראס דרך אזור השברים בצומת משולש של מנדוסינו מול חופי צפון קליפורניה ורץ צפונה 680 ק"מ מחופי אורגון וושינגטון עד קולומביה הבריטית. גיאולוגים חוזים שרעידת אדמה לאורך תקלה זו עלולה להרוס את פורטלנד, סיאטל וונקובר.

מדענים מציינים כי תקלת קסקדיה דומה בהיקפה לתקלה מול חופי צ'ילה בדרום אמריקה, שהביאה למספר רעידות אדמה בעוצמה גבוהה לאורך זמן רב. הם צופים שרעידת אדמה של קסקדיה עשויה להימשך 4 דקות בעוצמה של 9.0 ומעלה. הגיאולוגים גם מצפים כי צונאמי יפגע באזורים בצפון מערב האוקיאנוס השקט המשתרע מחופי צפון קליפורניה לאורך חופי אורגון וושינגטון 20 עד 30 דקות לאחר רעידת האדמה.

אזור הסיסמיקה של ניו מדריד, אחד הליקויים הפעילים ביותר במדינה מחוץ למערב ופעיל יותר מקו התקלות של ניו יורק וקו התקלות ברעידת האדמה של הרשות הפלסטינית, ממוקם בלב לב ארה"ב. היא עוברת מדרום מזרח מיזורי דרך צפון מזרח ארקנסו עד מערב טנסי, מערב קנטאקי ודרום אילינוי. בשנת 1811 היא טלטלה את האזור עם רעידת אדמה של 7.5 עם למעלה מ -2,000 זעזועים שהתרחשו במשך חמישה חודשים לאחר רעידת האדמה.

אזור התקלה הרביעי בגודלו, אזור הסיסמיקה של ראמאפו, מתחיל בדרום-מזרח ניו יורק ומשתרע לדרום-מזרח פנסילבניה עם סניפים לניו ג'רזי. אתר הסקר הגיאולוגי של ארה"ב מציג את האזור הסיסמטי של ראמאפו כפועל כיום עם רעידות אדמה מיני רבות, הנעות בדרך כלל מתחת ל -1 עד 4.5. אזור התקלה ברמפו הוא לא האזור היחיד המועבר לרעידת אדמה בפנסילבניה, שכן קו תקלות רעידת אדמה פעיל ברשות ערי, פנסילבניה, היה אחראי לרעידת האדמה 5.2 שזעזעה את האזור בשנת 1998.

טבעת האש

לפחות 90 אחוז מכל פעילות רעידות האדמה בעולם מתרחשת לאורך היבשות הגובלות באוקיאנוס השקט, המכונה טבעת האש. אזור זה משמש גם כ- 75 אחוז מהרי הגעש העולמיים. קו התקלה החשוף הגדול בעולם שנקרא "ניתוק בנדה" - שהתגלה לאחרונה לאורך טבעת האש מול חופי מזרח אינדונזיה בים בנדה על טבעת האש - חושף מטוס תקלה על קרקעית הים המשתרע על פני 23,000 מיילים ורצים. עומק של קצת יותר מ -4 מיילים.

סוגי תקלות רעידת אדמה

קו תקלות מתרחש במקום בו נפגשים לוחות או גבולות טקטוניים. עם שלושה סוגי גבולות גיאולוגיים - סטייה, טרנספורמציה והתכנסות - שלושה סוגי תקלות בסיסיים מגדירים את הפעילות שמתרחשת במקום בו הגבולות הללו נפגשים. תקלות אלה כוללות את תקלת פגיעת השביתה שנמצאת בדרך כלל לאורך גבולות טרנספורמציה בהן שתי הלוחות מחליקים אופקית, תקלות רגילות מתרחשות לאורך גבולות שונים כשצד אחד של הגבול יורד מתחת לשני, ותקלת הדחף שבה צד אחד דוחף למעלה במקום למטה. אזורי רעידות אדמה רבות כוללים תקלות המורכבות משילובים של סוגי תקלות אלו כמו אזור תקלות סן אנדראס שהוא 95 אחוז תלושי שביתה ו -5 אחוז תקלות הפוכות או דחף.