תוֹכֶן
חריגות נטיות ואזימוטליות הן נתונים חשובים בענף קידוחי הנפט. הטיה והאזימוט פועלים בשיתוף פעולה כדי ליצור מעלות לזוויות היחסיות לכיוונים שנחפרים באדמה. סטייה נטייתית - המכונה msID - מתייחסת לסטיה אנכית ואילו סטייה אזימוטאלית - או msAD - קשורה לסטייה אופקית. יחד ערכים אלה פועלים לספר לחופרי נפט באיזה כיוון לקדוח. באופן ספציפי, חריגות נטיות azimuthal הן ההבדלים בין זוויות נשא הבאר המועדפות בפועל.
סטייה נטייה
מצא את זווית הנטייה, במעלות, של נשא הבאר. השתמשו בכלי שנקבע בחור התחתון שמספר לכם את זווית הנטייה על ידי אילוץ מכשיר הסקר לאדמה. קרא את המד כדי למצוא את הזווית. זווית אנכית לחלוטין מקבלת את התואר 0 וזווית אופקית מוקצית לתואר 90.
חשב את הסטייה הנטייה. הסטייה הנטייה היא ההבדל בנטייה בין נתיב הבאר המתוכנן לנתיב הבאר בפועל. מכיוון שאתה כבר יודע את הזווית במעלות עבור נתיב הבאר בפועל, עליך למצוא את הזווית במעלות של נתיב הבאר המתוכנן. מידע זה נמצא בכחול של נשא הבאר. השתמש במשאב למדידת הזווית במעלות.
הפחת את נטיית נתיב הבאר בפועל מנטיית שביל הבאר המתוכננת כדי למצוא את הסטייה במעלות. לדוגמה, אם נטיית נתיב הבאר בפועל היא 92 מעלות והנטייה של נתיב הבאר מתוכננת אופקית, או 90 מעלות, הסטייה הנטייה היא 2
סטייה של אזימוטל
מצא את הזווית האזימוטאלית של נשא הבאר, במעלות. האזימוטל הוא הגרסה האופקית של זווית הנטייה. זווית הנטייה מודדת את הכיוון האנכי וזווית האזימוטל בוחנת את הכיוון האופקי. מדידה זו יחסית לצפון, מזרח, דרום ומערב. כלומר, למטוסים אופקיים הפונים צפונה יש דרגה של 0 ואילו למטוסים אופקיים הפונים לדרום יש דרגה של 180. למזרח יש משימה של 90 מעלות וממערב מטלה של 270 מעלות.
חשב את הסטייה של אזימוטל. מדידה זו היא ההבדל בין שבילי הבאר המתוכננים בפועל. סקור את התוכניות הכחולות ומצא את זווית המטוס האופקי האזימוטאלי בעזרת מד זנב.
הפחת את הממשי מנתיבי הבאר האזימוטליים המתוכננים כדי לפתור את המשוואה לסטיית האזימוטל.