כיצד לחשב יחס הילוך פלנטרי

Posted on
מְחַבֵּר: Robert Simon
תאריך הבריאה: 15 יוני 2021
תאריך עדכון: 15 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
מדריך: כיצד עובדת תיבת הילוכים פלנטרית, כפולת מצמדים ורציפה? בני הרניק הגדול מסביק
וִידֵאוֹ: מדריך: כיצד עובדת תיבת הילוכים פלנטרית, כפולת מצמדים ורציפה? בני הרניק הגדול מסביק

תוֹכֶן

מערכות הילוכים פלנטריות, המכונות גם מערכות הילוכים אפיסיקליות, הן מרכיבים חשובים בהנדסה המודרנית. הם מועילים לשונות מהירות וניתן למצוא אותם בכל דבר, החל מהעברות אוטומטיות של מכוניות ומערבי מזון תעשייתיים ועד שולחנות הפעלה ומערכי שמש. עם ארבעה רכיבי ליבה - הילוך הטבעת, הילוך השמש והילוכים הפלנטריים המחוברים למנשא - הרעיון של חישוב יחס ההילוכים של מערכת פלנטרית עשוי להישמע מרתיע. עם זאת, אופי הציר היחיד של המערכת מקל על זה. רק הקפידו לציין את מצב המוביל במערכת ההילוכים.

TL; DR (יותר מדי זמן; לא קרא)

בעת חישוב יחס הילוכים פלנטריים או אפיסיקליים, יש לשים לב קודם למספר השיניים על השמש והילוכים הטבעתיים. הוסף אותם יחד כדי לחשב את מספר שיני ההילוכים הפלנטריים. בעקבות שלב זה, יחס ההילוכים מחושב על ידי חלוקת מספר השיניים המונעות במספר שיני הנהיגה - ישנם שלושה שילובים אפשריים, תלוי אם המנשא נע, זז או עומד דומם. יתכן שתצטרך מחשבון כדי לקבוע את היחס הסופי.

צעדים ראשונים

כדי להפוך את חישוב הילוכים פלנטריים לפשוט ככל האפשר, שימו לב למספר השיניים על השמש והילוכים הטבעתיים. לאחר מכן הוסף את שני המספרים יחד: סכום שיני ההילוכים של השניים שווה למספר השיניים על ההילוכים הפלנטריים המחוברים למנשא. לדוגמה, אם יש לציוד השמש 20 שיניים ולהילוך הטבעתי 60, להילוך הפלנטרי 80 שיניים. השלבים הבאים תלויים במצבם של הילוכים פלנטריים המחוברים למנשא, אם כי כולם משתמשים באותה פורמולה. חשב את יחס ההילוכים על ידי חלוקת מספר השיניים בהילוך המונע במספר השיניים על גלגל השיניים.

מנשא כקלט

אם המנשא פועל כקלט במערכת ההילוכים הפלנטרית, מסובב את הילוך הטבעת בעוד הילוך השמש דומם, חלק את מספר השיניים בהילוך הטבעת (ההילוכים המונעים) במספר השיניים על גלגלי השיניים הפלנטריים ( מניע הילוכים). על פי הדוגמה הראשונה, 60 ÷ 80 = 0.75, ביחס של 3: 4.

מנשא כפלט

אם המנשא פועל כמוצא במערכת ההילוכים הפלנטרית, ומסתובב על ידי הילוך השמש בזמן שהילוכים הטבעתיים נשארים דוממים, חלק את מספר השיניים על גלגלי השיניים הפלנטריים (ההילוכים המונעים) במספר השיניים על הילוך השמש (ציוד הנהיגה). על פי הדוגמה הראשונה, 80 ÷ 20 = 4, ביחס של 4: 1.

המוביל עומד במקום

אם המנשא עומד דומם במערכת ההילוכים הפלנטרית בזמן שגלגל הטבעת מסובב את הילוך השמש, חלקו את מספר השיניים בהילוך השמש (ההילוכים המונעים) במספר השיניים הנמצאות על גלגל השיניים (ציוד ההנעה). על פי הדוגמה הראשונה, 20 ÷ 60 = 3, ביחס של 3: 1.