הסיבות ללחץ הברומטרי

Posted on
מְחַבֵּר: Judy Howell
תאריך הבריאה: 28 יולי 2021
תאריך עדכון: 15 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
The history of the barometer (and how it works) - Asaf Bar-Yosef
וִידֵאוֹ: The history of the barometer (and how it works) - Asaf Bar-Yosef

תוֹכֶן

יתכן ששמעת את תחנת מזג האוויר מדברת על הלחץ הברומטרי של אזור. רמות גבוהות של לחץ ברומטרי יכולות להוביל לטמפרטורות קרירות יותר ושמים נטולי עננים, ואילו רמות נמוכות של לחץ ברומטרי גורמות לרוב לטמפרטורות ועננים חמים יותר, אולי מלווים בגשם. אבל מה בדיוק לחץ ברומטרי ומה גורם לו להשתנות? הגורמים ללחץ הברומטרי - צפיפות, טמפרטורה וגובה - קשורים זה לזה זה בזה.

מהו לחץ ברומטרי?

לחץ ברומטרי הוא מונח נוסף ללחץ אוויר. אנו חושבים על אוויר כחסרי משקל, אך למען האמת יש לאוויר משקל. מולקולות האוויר מעל נקודה מסוימת על כדור הארץ שוקלות (או מפעילות לחץ) בנקודה זו. לחץ זה נקרא לחץ ברומטרי. לחץ ברומטרי נמדד באמצעות ברומטר.

כוח משיכה

כמו כל המולקולות, מולקולות האוויר נמשכות אל האדמה על ידי כוח הכבידה. הלחץ שהמולקולות מפעילות על האדמה תלוי בכוח הכובד. לדוגמא, הלחץ הברומטרי על הירח יהיה פחות מהלחץ הברומטרי על כדור הארץ מכיוון שיש פחות כוח משיכה על הירח.

צפיפות

צפיפות מסת האוויר משפיעה על הלחץ הברומטרי. אם מסת האוויר מעל נקודה ספציפית בכדור הארץ צפופה יותר, יש יותר מולקולות אוויר המפעילות לחץ באותה נקודה. לכן הלחץ הברומטרי גבוה יותר. אם אותה מסה של אוויר פחות צפופה, היו פחות מולקולות אוויר שהפעילו לחץ באותה נקודה, מה שאומר שהלחץ הברומטרי נמוך יותר.

טמפרטורה

אוויר חם פחות צפוף מאוויר קריר, וזו הסיבה שאוויר חם עולה ואוויר קריר נופל. ניתן להסביר זאת באמצעות מחשבה על איך המולקולות נעות באוויר חם ובאוויר קריר. מולקולות באוויר החם נעות במהירות, ולכן הן נוטות להקפיץ זו מזו ולהתרחק זו מזו, ויוצרות מסת אוויר פחות צפופה. מולקולות באוויר קר נעים לאט יותר, ולכן הם נוטים להישאר יחד, ויוצרים מסת אוויר צפופה יותר.

גובה

גובה המיקום משפיע בעקיפין על הלחץ הברומטרי מכיוון שהגובה משפיע על הטמפרטורה. לדוגמא, הטמפרטורות בהרים הן קרות יותר, ולכן להרים לחץ ברומטרי ממוצע גבוה יותר מאשר הטמפרטורות בחוף. בנוסף, טיסה במטוס עלולה לגרום לאוזניים שלך לקפוץ בגלל עלייה חדה בלחץ הברומטרי. עלייה זו מתרחשת מכיוון שהמטוס עובר באוויר קריר בגובה רב.