תוֹכֶן
סוללת חומצה עופרת היא מקור לזרם ישר (DC). כאשר הסוללה מתחילה לאבד את טעינה, יש לטעון אותה באמצעות מקור DC אחר. עם זאת, מנוע חשמלי הוא כמקור זרם חילופין (AC). כדי שהמנוע החשמלי יספק אנרגיה DC, תפוקתו צריכה לעבור במעגל אלקטרוני הנקרא מיישר. ניתן להשתמש במנוע חשמלי בשילוב עם מקור אנרגיה מכנית ומיישר להטענת מצבר 12 וולט.
חותכים ארבעה אורכי חוט ורצועות 1/2 אינץ 'של בידוד מקצות כל חוט. בעזרת הברגים, שחרר את הברגים העליונים בשני מחברי מסוף הסוללה.
הכנס קצה אחד של החוט הראשון לחלל שנוצר על ידי שחרור הברגים העליונים במסוף הסוללה הראשון. הדק את הברגים העליונים במסוף הסוללה הראשון. הלחמת החוט לטרמינל.
הכנס קצה אחד של החוט השני לחלל שנוצר על ידי שחרור הברגים העליונים במסוף הסוללה השני. הדק את הברגים העליונים במסוף הסוללה השני. הלחמת החוט לטרמינל.
חבר את הקצה החופשי של החוט הראשון למסוף החיובי או "+" בחבילת המיישר, והלחמת החיבור. חבר את הקצה החופשי של החוט השני למסוף השלילי או "-" על חבילת המיישר, והלחם את החוט למסוף.
חבר את מסוף הסוללה בסוף החוט הראשון למוצב הסוללה החיובי. חבר את מסוף הסוללה בסוף החוט השני אל עמוד הסוללה השלילי.
חבר קצה אחד של החוט השלישי לאחד מסופי המנוע, והלחם את החיבור. חבר קצה אחד של החוט הרביעי למסוף המנוע הנותר, והלחם את החיבור.
חבר את הקצה החופשי של החוט השלישי לאחד מסופי ה- AC על אריזת המיישר, והלחם את החיבור. חבר את הקצה החופשי של החוט הרביעי למסוף ה" AC "האחר בחבילת המיישר. סובב את ציר הרוטור על המנוע לטעינת הסוללה.