תוֹכֶן
מדחסים סיבוביים והדדיות הם שניהם רכיבים של מערכות העברת גז. לשניהם אותה מטרה - להכניס גז למערכת, לנשוף פליטה ואז לחזור על התהליך. שניהם עושים זאת על ידי שינוי הלחץ בנקודות מסוימות על מנת להכריח גז פנימה ולמצות אותו.
בוכנות
הבדל אחד חשוב הוא שמדחסים הדדיים משתמשים בבוכנות בעוד שמדחסים סיבוביים אינם עושים זאת. למדחס ההדדי ובוכנה נעה כלפי מטה, ומפחיתה את הלחץ בצילינדר על ידי יצירת ואקום. הבדל לחץ זה מאלץ את דלת הצילינדר להיפתח ולהכניס גז. כאשר הצילינדר חוזר למעלה, הוא מגביר את הלחץ, ובכך מכריח את הגז לצאת החוצה. התנועה למעלה ולמטה נקראת תנועה הדדית, ומכאן השם.
רולים
לעומת זאת מדחסים סיבוביים משתמשים ברולים. הם יושבים מעט מחוץ למרכז בציר, כאשר צד אחד נוגע תמיד בקיר. כאשר הם נעים במהירויות גבוהות, הם משיגים את אותה מטרה כמו המדחסים ההדדיים - חלק אחד של הפיר נמצא תמיד בלחץ שונה מזה השני, כך שגז יכול להיכנס בנקודת הלחץ הנמוך ולצאת בנקודת הלחץ הגבוה. .
יתרונות וחסרונות
מדחסי הדדיות יעילים באופן שולי יותר ממדחסים סיבוביים, בדרך כלל הם מסוגלים לדחוס את אותה כמות גז עם בין 5 ל -10 אחוזים פחות קלט אנרגיה. עם זאת, מכיוון שהבדל זה הוא שולי כל כך, רוב המשתמשים ברמה קטנה עד בינונית עדיף להשתמש במדחס סיבובי. מדחסי הדדיות יקרים יותר ודורשים תחזוקה רבה יותר, כך שלעיתים קרובות לא שווה את העלות הנוספת וכאב הראש עבור הבדל כה יעיל ביעילות.
משתמשים גדולים, לעומת זאת, בדרך כלל מקבלים את הטוב ביותר על ידי מדחסים הדדיים. אלה משתמשים שעבורם חמישה אחוזים מייצגים נתון משמעותי, לעיתים קרובות מספיק מספיק כדי להצדיק את ההוצאה הנוספת.