דוגמאות לחסימה והתמודדות

תוֹכֶן

• סידור גלגלת
• חבלול
• להתמודד עם האקדח
• להתמודד עם לוף כפול
• ג'ין להתמודד
• חיכוך

נגרם מהבלטת בלוק ותיקון. גלגלות הן גלגלים מחורצים המיועדים להתאמה עם כבל או חבל, ולהסתובב בחופשיות בתוך גוש. ההשפעה הסיבובית של הגלגל מאפשרת למשתמש לשנות את כיוון הכוח שמשתמשים בו. אדם עם גלגלת יכול להרים עומס על ידי משיכה לאחור או מטה על חבל, במקום להרים אותו. שימוש בגלגלים אחד או יותר ברשת משיג יתרון מכני, מכפיל את הכוח המשמש להרמת עומס. כאשר זה נעשה, זה נקרא חסימת התמודדות.

סידור גלגלת

ישנם שני סוגים של גלגלות בגוש ומתמודד, קבועים וניתנים להזזה. הגלגלת הניתנת לזזה היא זו שהוצמדה לעומס עצמו ותנוע איתו. הגלגלת הקבועה מחוברת לנקודה קבועה ואינה זזה. מה שמפריד בין סוגים שונים של בלוקים ולטלטולים הוא כמה גלגלים יש בכל גלגלת, ולכן כמה סיבובים של החבל מושחלים דרכם (המכונים "קווים"). כל קו נוסף במערכת מקטין את כמות הכוח הדרושה להנעת העומס. לדוגמא, עם שני קווים יש יתרון מכני של 2 ועומס של 400 קילו דורש רק 200 קילו של כוח כדי לזוז.

חבלול

כמו כן, נאמר כי חסימה וטיפול במכשירים קשורים ליתרון או לחיסרון. חסימת מתקן מתקשרת לטובת היתרון כאשר החבל נמשך לאותו כיוון שהעומס ינוע. זה מתקשה עד חיסרון כאשר הוא נמשך לכיוון ההפוך למקום בו מועברים העומס (מושך מטה לעומס שיורם, למשל). התיאוריה לחיסרון פחות יעילה בתיאוריה, אך בפועל בפועל לעיתים יש צורך לסדר את הגלגלות והחבלים בצורה זו בגלל סוגיות כמו מרחב עבודה. חבלה ליתרון מעלה בדרך כלל את היתרון המכני ב -1.

להתמודד עם האקדח

זוהי הצורה הפשוטה ביותר של חסימת והתמודדות. הוא עשוי גלגלת אחת קבועה וזזה אחת, כאשר לכל אחד מהם חבל אחד מושחל. לסידור שני גלגלים אחד-חבל יש יתרון מכני של 2.

להתמודד עם לוף כפול

תיקונים כפולים משתמשים בגלגלות עם שני גלגלים מחורצים. עם ארבעה קווים המובילים דרך שתי הגלגלות, היתרון המכני הוא 4 או 5, תלוי אם הוא מחובר לטובת או חסרון. המשמעות היא שתמודד כזה יכול להזיז עומס של 400 קילו עם כוח של 100 או 80 קילו.

ג'ין להתמודד

זה משתמש גלגלת תלת-גלגלית בנקודה הקבועה, וגלגלת דו-גלגלית בנקודה המטלטלת. היתרון המכני הוא 5 או 6, תלוי באופן בו חוסמים את הבלוקים. ניתן להזיז את העומס של 400 פאונד עם 80 או 67 קילו כוח.

חיכוך

המגבלה המעשית המונעת שימוש בגלגלות עם עשרות גלגלים היא החיכוך המיוצר על ידי טחינת הכבל או החבל כנגד הגלגלים בגלגלת. עם כל גלגל חדש, החיכוך מתגבר, ובסופו של דבר מתרבים לתשואות מופחתות.