תוֹכֶן
סולנואידים הם רכיבים חשמליים עם מגוון רחב של יישומים; נמצאים בכל דבר, החל ממנעולי דלת אלקטרוניים וכלה במכונות דיאליזה, הם מורכבים מחוטים דקים ומפותלים, המייצרים שדות מגנטיים כאשר זרם מוחל עליהם. בדרך כלל משתמשים בכדי להחליף מצב של מתגים או שסתומים (ולעיתים קרובות מבולבלים ביחס לאלקטרומגנטים, אשר פועלים באופן דומה), סולנואידים ידועים בעיקר כרכיבי מפתח בתור מנועי רכב. למרות שהם משמשים במכונות מורכבות רבות, סולנואידים עצמם הם רכיבים פשוטים - ואבחון של פגום ניתן לעשות בבית עם הכלים הנכונים.
TL; DR (יותר מדי זמן; לא קרא)
סולנואידים מתפקדים בדומה לאלקטרומגנטים, ומייצרים שדה מגנטי כשמופעלים עליהם זרם, אך הם חסרים את ליבות המגנטיות המאפשרות התאמה של אותו כוח שדות מגנטיים. איתור סולנואיד לקוי נעשה בקלות בעזרת רב מטר חשמלי: ברגע שנבדקו החיבורים למקור הכוח ונחשבים לתפקודיים, בדקו את ההמשכיות וההתנגדות של הסולנואיד. אם המונה-מטר לא מצפצף במהלך מבחן ההמשכיות או לא מצליח לספק קריאה במהלך מבחן ההתנגדות, יש להחליף את הסולנואיד. זכור להיזהר ולהשתמש בכלי מגן בעת בדיקת מעגלים חשמליים
סולנואידים ואלקטרומגנטים
סולנואידים מתבלבלים בקלות עם אלקטרומגנטים, מסיבה טובה: שני המרכיבים החשמליים מתפקדים על בסיס אותה הנחת יסוד - שחוט מפותל חזק יפיק שדה מגנטי כשמופעל עליו זרם. ההבדל העיקרי נעוץ בשאלה אם קיים גרעין מגנטי או לא. אם החוט הסליל נכרך סביב ברזל רך או ליבת מתכת דומה, הרכיב הוא אלקטרומגנט וניתן להגדיל או להקטין את חוזק השדה המגנטי שלו עם כמות החשמל המופעלת עליו. אם הליבה הזו לא קיימת, הרכיב הוא סולנואיד. מכיוון שסולנואידים יכולים להיות רק במצבים בינאריים או פעילים, הם משמשים בדרך כלל כמתגים פשוטים במערכות אלקטרוניות.
צעדים ראשונים
בלי קשר למערכת בה נעשה שימוש בסולנואיד שלכם, הצעדים הראשונים לבדיקת סולנואיד שעלולים להיות תקולים כרוכים בהבטיח שהחיבורים לשאר המערכת ולסוללת המערכות פועלים כראוי. בדוק את החוטים, המסופים או החיבורים האחרים לסולנואיד, כמו גם את הרכבה של הסולנואיד עצמו, כדי לוודא שהכל מחובר בצורה יציבה ושאף אחד מהמסופים אינו מושחת. הבא בדוק אם יש בסוללה של המערכת מספיק טעינה, ואם המערכת מתחממת: אם הסוללה פועלת נמוכה מדי, או שטמפרטורת המערכות גבוהה מדי, ייתכן שהסולנואיד לא יצליח לעבוד כראוי.
בדיקה כללית
אם הסולנואיד עובר על קבוצת הבדיקות הראשונה, השלבים הבאים יהיו תלויים בשאלה אם הסולנואיד שלך משמש כחלק ממנוע כלי רכב. אם זה לא המקרה, ניתן לבדוק בקלות את הסולנואיד שלך עם מונה מטר חשמלי: הגדרת המונה-מטר למבחן המשכיות, חבר את הסולנואיד למקור הכוח שלו ואז לבדוק את המסופים החיוביים והשליליים של הסולנואיד - אם רב המטר שלך לא מצפצף, הזרם לא עובר בכל סולנואיד ויש להחליף את היחידה. אם הצפיפות המרובת מטרים שלך מצפצפת, אך נראה כי הסולנואיד אינו מתפקד, העבר את המונה לבדיקת התנגדות ובדוק את שני מסופי הכוח של הסולנואידים: אם הקריאה גבוהה מ- 0.3 אוהם, פנים הסולנואיד התפרק והוא לא מוליך מספיק חשמל בכדי לתפקד כראוי - ויש להחליף את היחידה.
בדיקת רכיבי רכב
אם הסולנואיד שלך פועל עזר לגוף שני בשימוש כחלק ממכונית, עדיין ניתן לבדוק אותה עם מטר רביעי - אך ניתן לעשות את מבחן ההמשכיות בלעדיה. אתר את הסולנואיד (שנמצא בדרך כלל ליד או כחלק מובנה בתוך המתנע) ואז, בעזרת חבר, הכנס והפוך את מפתח הרכב. אם הסוללה והחיבורים נבדקו ושומעים את לחיצה על המתנע, אך המנוע לא מתהפך, יש להחליף את יחידת הסולנואיד המתנע. זכור כי אמנם יתכן שה- סולנואיד מספק מספיק כוח, סביר להניח כי המערכות המכניות המתחילות התדרדרו או נחלשו עם הזמן, עד כדי כך שמתעלמים בקלות מתפקוד הסולנואידים בהשוואה.