תוֹכֶן
גלגול חם וגלגול קר הן שתי שיטות לעיצוב פלדה. בתהליך הגלגול החם, הפלדה מחוממת לנקודת ההתכה שלה תוך כדי עבודה, ומשנה את הרכב הפלדה כדי להפוך אותה לניתנת יותר. במהלך גלגול קר, הפלדה מחוממת, או נחשפת לחום ומותרת לה להתקרר, מה שמשפר את השמישות. לאחר מכן מעוצבים הפלדה בטמפרטורת החדר, מה שמגדיל מאוד את הקשיות של המוצר המוגמר.
טיפול גס
במהלך גלגול חם, הפלדה מחוממת ממש מתחת לנקודת ההתכה שלה ואז נתונה שוב ושוב לגלגול, מה שהופך אותה לדקה יותר וארוכה יותר. תהליך זה מגדיר מחדש את המבנה הגבישי של הפלדה, מה שהופך אותו ליותר רך וגמיש יותר. לאחר גלילתו של הפלדה, היא עוברת תהליך הסלדה המסלק ברזל מחומצן משטח הפלדה. ואז תהליך חיפוי מחמם את הפלדה בפעם האחרונה לגלגול סיים. הפלדה יכולה להגיע לטמפרטורות של עד 2,100 מעלות פרנהייט במהלך תהליך הגלישה. לבסוף מפללים את הפלדה שוב ומוגמרים לעובי המוצר הסופי.
מספיק חם לטיפול
פלדה חמה מגולגלת ניתנת לריפוי ומושלמת ליישומים תעשייתיים כמו קורות מבנה, פסי מסילה ומתכת. פלדה חמה מגולגלת בעלת מראה כחול-אפור ותחושה גסה ברגע שהיא תסיים את תהליך הגלגול ותישאר סחיטה ורכה. מכיוון שהפלדה שומרת על משיכותה, ניתן לעצב אותה לצורות מאוד מדויקות או מובחנות. גלגול חם הוא גם התהליך המועדף על צורות פלדה גדולות יותר בהשוואה לגלגול קר.
טעם את הפלדה הקרה שלי
גלגול קר מעבד פלדה לצורות בסיסיות כמו צינורות, ריבועים וסדינים ללא חום, מה שמבטיח שהפלדה שומרת על רמת חוזק וחוסן גבוהה במיוחד. בתהליך הגלגול הקור מחוסמת הפלדה שבמהלכה סלילי מחממים את הפלדה עד לנקודת ההתכה שלה. לאחר מכן מותר לפלדה להתקרר לאט לטמפרטורת החדר באוויר דומם. תהליך חישול זה מגבש מחדש את הפלדה לטובת משיכות רבה יותר, אך מכיוון שהפלדה עובדת בטמפרטורת החדר היא שומרת על חוזקה. עבודה של פלדה מגולגלת קרה היא הרבה יותר קשה מאשר עבודה מפלדה מגולגלת חמה, כך שרק צורות בסיסיות אפשריות.
מגניב תחת לחץ
פלדה מגולגלת קרה היא אידיאלית ליישומים בהם מבוקשת צורה בפורמט חזק וחזק יותר. ניתן ליצור חומרים הנעים ממתכת במכוניות ועד צינורות במסגרות אופניים מפלדה מגולגלת קרה. החומר המוגמר נראה אפור כהה ובעל משטח חלק ומשקף העמיד בפני קורוזיה בזכות סרט חמצון יציב על פני הפלדה המוגמרת. פלדה מגולגלת קרה היא גם חזקה של עד 20 אחוזים מפלדה מגולגלת חמה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור חלקים הדורשים תנודת מכנית מינימלית תחת לחץ.