השימוש במכונות קיטור לחשמל החל בשנת 1700 לערך והוליד את המהפכה התעשייתית, על פי המוזיאון למורשת האמריקאית. מנועי אדים - במפעלים, קטרים, סירות ואפילו מכוניות מוקדמות - תרמו רבות לצמיחה הכלכלית של ארצות הברית. פרויקט מדעי סירת קיטור, פשוט לבנייה, ידגים את היסודות של כוח הקיטור. את הפרויקט שתואר כאן ניתן להשלים ילד, בסיוע ובפיקוח מבוגרים.
הכנס את הפקק לקצה הפתוח של צינור המתכת. זה אמור להתאים היטב, אך אם לא, יש לגלח אותו או לסגור אותו בעזרת סכין קטנה או קולפן תפוחי אדמה. ברגע שהפקק נמצא, תקע חור לאורך כל מרכז הפקק, מלמעלה למטה.
חתוך את עץ הבלזה שלך לצורת סירה, בערך 6 ס"מ על 8 ס"מ. מקו המרכזי בקצהו, חתכו שני אלכסונים ליצירת קשת הסירה.
נתלי את שני קולבי המעילים שלך. עטפו קולב מעיל אחד סביב הצינור, בערך 1 סנטימטר מהקצה. עטפו את הקולב השני סביב הצינור, סנטימטר מהקצה השני, בכיוון ההפוך. ודא שנשאר לך הרבה חוטים, המשתרעים מצידי הצינור הנגדי.
חבר את החוט שנותר לחלקו העליון של סירת עץ הבלזה שלך בצורה כזו שצינור המתכת שלך מושעה ומרכזו כמה סנטימטרים מעל הסירה. הקונסטרוקציה צריכה להידמות למתאר הבסיסי של גג, כאשר עץ הבלזה כבסיס ושני החוטים פועלים כקורות, נשענים פנימה, כדי לתמוך בצינור המתכת שפועל כמעט לאורך הסירה. ודא שהפקק נמצא בצד הירך של הסירה.
הניחו את שני הנרות הקטנים מתחת לצינור המתכת, בקרבת פנים הסירה, במרחק של סנטימטר זה מזה. השתמש בקלטת מתחת לנרות שלך כדי להחזיק אותם היטב במקומם. הדבק מספר מכבשי כביסה לכל קצה הסירה בכדי לספק יציבות נוספת.
הסר את הפקק ומלא את הצינור שלושת רבעים במים חמים. הכניסו את הפקק חזרה לתוך הצינור, הכניסו את הסירה לגיגית מים והדליקו את הנרות. המים צריכים להתחיל להתחמם ולהמיר לאדים, שיאלצו את דרכם החוצה מהבור שבפקק, ומניעים את הסירה קדימה.