תוֹכֶן
קורקינטים של ניוטון הם רכבים קטנים וארבעה גלגלים הנעים על פי העיקרון של חוק התנועה השלישי של ניוטון - שלכל פעולה יש תגובה שווה והפוכה. בדרך כלל, בלון משמש כאמצעי הנעה, גירוש אוויר בכיוון אחד והנעת הקלנועית בכיוון השני. קלות הבנייה שלהם הופכת אותם לפרויקט מדעי פופולרי ובעזרת יישום מספר טיפים הם יכולים לשמש הדגמות מהודקות ומרשימות של החיים האמיתיים של פיזיקת התנועה.
השתמש בכדור פורח גדול ואווירודינמי
הבלון הוא הקטנוע רק אמצעי הנעה, כך שבלון גדול יותר שמסוגל להחזיק יותר אוויר יספק יותר דחף, יניע את הרכב הלאה ומהיר יותר. בלון מוארך המוצב במקביל לגוף הקורקינטים יספק את כמות החיכוך הנמוכה ביותר כשהוא עובר באוויר סביבו. בלונים עגולים או כדוריים יחשפו שטח פנים רב יותר לחיכוך ככל שהקטנוע ינוע, יאט את הרכב ויפחית את יעילותו.
לנפח את הבלון ככל האפשר
בלי לדפוק את הבלון, מלא אותו בכמה אוויר שיכול להכיל. המשטח צריך להיות מתוח מספיק בכדי לגרש אוויר דרך גזע הבלונים בכמה שיותר כוח. בלון מנופח מתחת לאדמה יספק דחף מועט מדי בכדי להזיז את הרכב בכל דרך משמעותית.
הצמיד קש שתייה לבלון
קש שתייה אטום לגבעול הבלון יכוון את האוויר המגורש לכיוון חזק ומוגדר יותר ויספק דחף כיווני מבוקר וכיוון שהרכב המונע נע קדימה. קורקינט זהה של ניוטון ללא אמצעי כיוון זה יראה את גבעול הבלון שלו נע מעט באקראי כאשר גורש אוויר, ומפנה פחות מאנרגיית הבלונים לפעולת הזזת הרכב ישירות לפנים.
צמצמו את מסה הקטנועים
כדי לשמור על מסת הקורקינט של ניוטון, השתמש בחומרים קלים וצור מעט יותר ממסגרת שלד בה ניתן להכיל את הבלון. המסה התחתונה של הקלנועית לא רק תאפשר לכוח האוויר המגורש לדחוף את הרכב הלאה, אלא שהחוסר בשטח פנים בולט יפחית את החיכוך כאשר הקלנועית עוברת באוויר, ותפחית את הגרירה שאחרת תאט את הרכב.